DEMO CAR

NISSAN(日産)

NISSAN Safari Y61

ヘタりにくくてコシがある、オンロードでも使いやすい脚を目指しました。
柔らかさを出すためにコイルの巻き数を多くしています。線径も太いので、縮んだときに線間密着しそうな気がしますが、余程のことがない限り、そんなことにはならないでしょう。 クロカンメインで、多少早くヘタっても良い、過激にトライアルして目一杯脚を動かしたい人よりは、普通に乗る人にオススメです。もちろんクロカンもソコソコいきます。 それよりむしろ、耐久性に自信があるので長く付き合ってもらえたらと思います。柔らかさの中にもコシのある脚です。
外装パーツでは鉄の2倍の強度を持つスウェーデン鋼を使い、高強度・軽量化を実現しました。これはイイですよ。

  • erra6インチコイルスプリングキット
  • Graceリプレースメントターボ
  • フロントスポーツバンパー
  • フロントオーバーフェンダーガード
  • リアスポーツバンパー
  • リアスポーツバンパーサイド
  • サイドシルガード
  • サイドシルガードスイングステップ
  • スペアタイヤブラケット
  • タンクガード
  • フロントスキッドガード
  • TERRAスーパーディスクローター
  • TERRAスーパーディスクパッド
  • マッドフラップ
  • サクソンダウンテールマフラー
  • エアテックシュノーケル
  • ウォーンXD9000
  • KOITO SDB163DBS
  • BFG M/T 35×12.5R16.5
  • ザイジックス 8.25Jx16.5


  • GRACE3インチアップコイルスプリングキット
  • フロントスキッドガード
  • ミッションガード
  • トランスファーガード
  • マッドフラップ
  • 6点式ロールケージ
  • ラストアレスター
  • TERRAスーパーディスクローター
  • TERRAスーパーディスクパッド
  • サクソンダウンテールマフラー
  • レイルランプステー
  • CIBIEスーパーコンペ
  • タンクガード
  • ケーニッヒK5000Gシート
  • ウィランズスーパースポーツ4×3
  • エアテックシュノーケル
  • スーパースワンパーTSL 9/34-16
  • ディアフィールドPITNY 7Jx16(+24)

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